De Caddy is het werkpaard onder de compacte bedrijfswagens en blijft gewild in de handel. Wij doen snel een vrijblijvend bod op elke uitvoering, halen de auto gratis op, ook op de zaak, en betalen direct bij overdracht.
Gratis bod binnen 2 uur
Gratis ophalen, ook bij u thuis
Direct betaald bij overdracht
De Volkswagen Caddy is al twee decennia een van de populairste compacte bedrijfswagens van Nederland. Installateurs, koeriers, hoveniers en zzp'ers vertrouwen op de Caddy vanwege de degelijke Golf-techniek, de praktische laadruimte en de lage gebruikskosten. Daarnaast rijden er veel Caddy's als personenversie rond: de Combi, Life en Trendline zijn geliefd als ruime gezinsauto met schuifdeuren. Die brede inzetbaarheid zorgt ervoor dat de vraag naar gebruikte Caddy's structureel hoog is, zowel in Nederland als voor export.
Toch is een Caddy particulier verkopen vaak lastiger dan het lijkt. Bij bedrijfswagens spelen zaken mee die een gemiddelde koper afschrikken: is de auto BTW of marge, staat er een inrichting in, hoe zit het met de kilometerstand en het zakelijke onderhoud. Particuliere kopers haken daarop af of bieden ver onder de waarde. Handelaren en exporteurs kennen die markt juist goed, en precies daar ligt onze kracht.
Wilt u uw Volkswagen Caddy verkopen, dan hoeft dat bij ons niet weken te duren. U vult het kenteken en de kilometerstand in, geeft kort de staat door en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een concreet en vrijblijvend bod. Wij kopen elke uitvoering: de gesloten bestelwagen, de verlengde Maxi, de Combi met stoelen en zowel de TDI-diesels als de TSI-benzines. Ook een Caddy met bedrijfsinrichting, reclamebestickering of stevige werksporen is welkom.
Na akkoord plannen wij het ophalen op een moment dat u uitkomt, thuis of gewoon op de zaak, overal in Nederland en zonder kosten. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat de wegenbelasting en verzekering meteen stoppen. Liever eerst even overleggen over uw specifieke Caddy? Bel of app ons op 06 12 40 80 16.
Waarom uw volkswagen caddy aan ons verkopen?
BTW of marge, beide welkom
Staat uw Caddy zakelijk op de zaak en is hij BTW-belast, of rijdt u een marge-auto als particulier? Wij handelen beide correct af en u ontvangt de juiste (verkoop)factuur voor uw administratie. Geef bij de aanvraag even aan wat van toepassing is.
Ophalen op de zaak, wanneer het u uitkomt
Een bedrijfswagen mist u liever geen dag. Wij halen uw Caddy gratis op in heel Nederland, ook op uw bedrijfsadres en op een moment dat in uw planning past. De vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, dus u bent er in een keer vanaf.
Inrichting en bestickering geen bezwaar
Een Caddy met stellingen van Sortimo of Bott, een trekhaak, dakdragers of reclamebestickering hoeft u voor ons niet leeg of schoon te maken. Laat de inrichting zitten of haal hem eruit, beide kan, en wij verrekenen de situatie eerlijk in het bod.
Hoge kilometerstanden zijn juist ons terrein
Werk-Caddy's maken vaak veel kilometers en dat schrikt particuliere kopers af. De export- en handelsmarkt waardeert de degelijke techniek juist wel. Ook met 250.000 kilometer of meer ontvangt u van ons een serieus en onderbouwd bod.
Generaties van de Volkswagen Caddy en hun waarde
Caddy 2004 tot 2015: het klassieke werkpaard
Deze generatie deelt zijn techniek met de Golf en Touran en staat bekend als vrijwel onverwoestbaar. Bekende motoren zijn de 1.9 TDI en 2.0 SDI, na de facelift van 2010 aangevuld met de 1.6 TDI, 2.0 TDI en de 1.2 TSI benzine. Oudere exemplaren hebben vooral handels- en exportwaarde: in binnen- en buitenland is blijvende vraag naar deze eenvoudige, goed te onderhouden diesels, ook met hoge kilometerstanden.
Caddy 2015 tot 2020: Euro 6 en meer comfort
In 2015 kreeg de Caddy een grondige vernieuwing met een moderner front, beter interieur en schonere motoren. De 2.0 TDI voldoet aan Euro 6, wat deze bouwjaren interessant houdt voor ondernemers die milieuzones in moeten. Daarnaast waren er de 1.4 TSI benzine en de 1.4 TGI op aardgas. Deze generatie is op de Nederlandse zakelijke markt zeer gewild en levert doorgaans een stevige inkoopvraag op.
Caddy vanaf 2020: nieuw platform, hoogste restwaarde
De vijfde generatie staat op het MQB-platform van de Golf 8 en heet in de bestelversie Caddy Cargo. Met de 2.0 TDI en 1.5 TSI, een digitaal instrumentarium en moderne rijhulpsystemen is dit de meest complete Caddy ooit. Jonge exemplaren houden hun waarde goed omdat de zakelijke vraag naar recente compacte bedrijfswagens groot is, zeker met een nette onderhoudshistorie en beperkte kilometers.
Bekende aandachtspunten van de Volkswagen Caddy
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
Distributieketting bij de 1.2 TSI en vroege 1.4 TSI
De kleine TSI-benzinemotoren van voor circa 2015 staan bekend om rek in de distributieketting en haperende kettingspanners. Een rammelend geluid bij koude start is het bekende signaal. Is de ketting aantoonbaar vervangen, vermeld dat dan bij uw aanvraag: dat werkt positief door in het bod. Ook met een hoorbaar kettingprobleem kopen wij de Caddy in, dan verwerken wij de reparatie transparant in de prijs.
DSG-automaat kan schokken of storingen geven
Caddy's met de 7-traps DSG-automaat met droge koppeling kunnen last krijgen van schokkerig wegrijden, trillen of storingen in de mechatronic. Handgeschakelde Caddy's hebben hier geen last van en zijn in de handel dan ook makkelijker. Twijfelt u over uw automaat, geef het gedrag eerlijk door; wij weten wat herstel kost en doen ook op zo'n Caddy gewoon een passend bod.
Roetfilter en EGR bij diesels met veel korte ritten
Veel Caddy's rijden korte stadsritten voor bezorging of service. Bij de TDI-diesels kan het roetfilter daardoor dichtslibben en kan de EGR-klep vervuilen, herkenbaar aan een brandend motorlampje of verminderd vermogen. Voor ons is dit bekende kost bij bedrijfswagens: wij nemen de staat mee in het bod en u hoeft vooraf niets te laten repareren.
Slijtage aan schuifdeuren en laadruimte
Bij intensief werkgebruik slijten de geleiders en rollers van de schuifdeur, en de laadruimte toont vaak krassen, deuken van gereedschap of boorgaten van een oude inrichting. Dit hoort bij een gebruikte bedrijfswagen en drukt het bod minder dan veel verkopers denken: handel en export kijken vooral naar techniek, motor en kilometerstand.
Zo verkoopt u uw Volkswagen Caddy
1
Kenteken en kilometerstand invullen
Vul het kenteken van uw Caddy in samen met de actuele kilometerstand. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de motorisering en of het om een bestelwagen of personenversie gaat.
2
Staat en gebruik doorgeven
Vertel kort iets over onderhoud, eventuele schade en zakelijke zaken zoals BTW of marge en een eventuele inrichting. Zo stemmen wij het bod precies af op uw specifieke Caddy.
3
Bod ontvangen en ophalen inplannen
U ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan plannen wij het gratis ophalen in, thuis of op de zaak, en wordt u direct bij overdracht betaald.
Klaar om uw Volkswagen Caddy te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang snel een vrijblijvend bod. Wij halen de Caddy gratis op, thuis of op de zaak, u wordt direct betaald en de RDW-vrijwaring is ter plaatse geregeld. Liever eerst overleggen? Bel of app 06 12 40 80 16. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Veelgestelde vragen over volkswagen caddy verkopen
Wat is mijn Volkswagen Caddy waard?
Dat hangt af van bouwjaar, kilometerstand, motorisering en de staat van laadruimte en techniek. Een jonge Caddy Cargo met 2.0 TDI heeft een andere markt dan een oudere 1.9 TDI, maar beide hebben reële waarde: de een op de Nederlandse zakelijke markt, de ander in de handel en export. Vul uw kenteken in en u ontvangt snel een concreet bod.
Caddy inruilen of aan een opkoper verkopen?
Inruilen lijkt makkelijk, maar de inruilwaarde van een bedrijfswagen wordt vaak verrekend in de prijs van de nieuwe bus, waardoor u het echte bedrag niet ziet. Bij ons krijgt u een los, transparant bod op uw Caddy dat u rustig kunt vergelijken met het inruilvoorstel van de dealer. Vrijblijvend, dus u beslist zelf.
Mijn Caddy is een BTW-auto van de zaak, hoe werkt dat?
Geen probleem. Bij een BTW-auto stelt u als ondernemer een verkoopfactuur met BTW op aan ons; wij geven alle gegevens door die u daarvoor nodig heeft. Het bod dat u ontvangt is daar helder over, zodat u precies weet wat de verkoop netto voor uw onderneming betekent.
Caddy verkopen met hoge kilometerstand, heeft dat zin?
Zeker. Caddy's zijn gebouwd om kilometers te maken en de techniek staat als degelijk bekend. Voor export en handel is een Caddy met 200.000 of zelfs 300.000 kilometer nog altijd interessant, vooral de diesels. U ontvangt ook dan een passend bod, zonder dat u eerst iets hoeft op te knappen.
Kopen jullie ook een Caddy met schade of zonder APK?
Ja. Ook met deuken, een kapotte schuifdeur, een motorstoring of een verlopen APK kopen wij uw Caddy in. Omdat de auto bij ons niet zelf naar een koper hoeft te rijden, is een gebrek geen blokkade. Vermeld de staat eerlijk bij de aanvraag, dan verwerken wij dit transparant in het bod.
Moet de inrichting of bestickering eruit voor de verkoop?
Nee, dat hoeft niet. Stellingen, een tussenschot, dakdragers of reclamestickers mogen blijven zitten. Wilt u de inrichting zelf houden voor uw volgende bus, dan kan dat ook; geef het even aan bij de aanvraag zodat het bod klopt met wat wij ophalen.
Kopen jullie ook de Caddy Maxi of de Combi met stoelen?
Ja, alle carrosserievarianten zijn welkom: de gesloten bestelwagen, de verlengde Maxi met extra laadlengte en de personenversies Combi, Life en Trendline met stoelen en ramen. De personenversies zijn als ruime gezinsauto gewild op de occasionmarkt en dat nemen wij mee in de waardebepaling.
Mijn Caddy heeft een bekend probleem zoals een rammelende ketting, wat nu?
Ook dan kunt u de auto gewoon aanbieden. Problemen zoals kettingrek bij de 1.2 TSI, een schokkende DSG of een vol roetfilter kennen wij goed en kunnen wij inschatten op reparatiekosten. U krijgt een eerlijk bod waarin het gebrek zichtbaar is verwerkt, en u bent van het risico af.