De Skoda Kodiaq is een van de meest gezochte gezins-SUV's op de Nederlandse occasionmarkt, zeker als zevenzitter. Wij doen een vrijblijvend bod op elke Kodiaq, halen de auto gratis op in heel Nederland en betalen direct bij overdracht.
Met de Kodiaq zette Skoda eind 2016 voor het eerst een grote SUV in de showroom, en dat bleek een schot in de roos. De auto staat technisch dicht bij de Volkswagen Tiguan, maar biedt meer ruimte voor minder geld en is leverbaar als vijf- en als zevenzitter. Daarmee concurreert de Kodiaq op de occasionmarkt met auto's als de Peugeot 5008, de Kia Sorento en de Tiguan Allspace. Betaalbare zevenzitters zijn in Nederland dun gezaaid, en juist daarom is de vraag naar gebruikte Kodiaqs structureel groter dan het aanbod.
De kopersgroepen zijn duidelijk af te bakenen. Grote gezinnen zoeken de zevenzitter, caravanrijders waarderen het hoge toegestane trekgewicht en de stabiele wegligging, en zakelijke rijders kozen jarenlang massaal voor de 2.0 TDI. Daarnaast kwam de Kodiaq als 1.4 en later 1.5 TSI benzine, als vlotte 2.0 TSI en in uitvoeringen van Ambition en Style tot Sportline, de ruige Scout en de sportieve RS. Voorwielaandrijving of 4x4, handgeschakeld of met DSG-automaat: elke variant heeft zijn eigen markt en wij weten precies waar die ligt.
Zelf een Kodiaq verkopen klinkt gemakkelijk, maar valt in de praktijk vaak tegen. Kopers van een gezinsauto in deze prijsklasse stellen veel vragen, willen uitgebreide proefritten en haken af op elk smetje of op een financiering die niet rondkomt. Ondertussen loopt uw verzekering door en blijft de auto op uw naam staan. Wij kijken er nuchter naar: ook een Kodiaq met veel kilometers, gebruikssporen van kinderzitjes en hond, of een bekend technisch punt heeft een concrete handelswaarde, en daar bieden wij op.
Het proces is bewust eenvoudig. U vult uw kenteken en kilometerstand in en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan halen wij de Kodiaq gratis op, waar u ook woont in Nederland. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld. Liever eerst even overleggen? Bel of app ons op 06 12 40 80 16. Ook jonge, duurdere exemplaren zijn van harte welkom.
Betaalbare zevenzitters zijn zeldzaam op de Nederlandse markt en de Kodiaq is er de bekendste van. Heeft uw auto de derde zitrij, dan weegt dat direct mee in ons bod, zonder dat u zelf wekenlang op zoek hoeft naar dat ene gezin dat er net naar zoekt.
Van een 1.4 TSI uit het eerste jaar tot een jonge 2.0 TDI 4x4, van Ambition tot Sportline, Scout of RS: wij doen op elke Kodiaq een bod. Ook ex-leaseauto's met hogere kilometerstanden en handgeschakelde versies nemen wij serieus mee in de waardebepaling.
Veel Kodiaqs hebben een caravan of aanhanger getrokken en zijn intensief door gezinnen gebruikt. Slijtplekken, krassen van kinderzitjes of een trekhaakverleden schrikken particuliere kopers af, maar horen voor ons bij een gezinsauto. U krijgt een eerlijk bod op de werkelijke staat.
Na uw akkoord halen wij de Kodiaq gratis op, waar u ook woont in Nederland. U ontvangt de betaling direct bij overdracht en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat deze grote gezinsauto meteen van uw naam en uit uw verzekering is.
De eerste generatie maakte de Kodiaq meteen tot een succes: veel binnenruimte, een enorme kofferbak en optioneel een derde zitrij. De waarde van deze exemplaren hangt nu vooral af van de motorisering, de kilometerstand en of het een vijf- of zevenzitter is. Zevenzitters en 4x4-versies liggen duidelijk beter in de markt. Voor de vroege 1.4 TSI en de dieselversies met hoge tellerstanden is er daarnaast een vlotte handels- en exportmarkt.
Bij de facelift kreeg de Kodiaq een strakkere neus, andere verlichting en modernere bediening. Deze jonge exemplaren zijn gewild bij gezinnen die net geen nieuwe auto willen of kunnen kopen, en het aanbod is beperkt omdat veel auto's uit deze jaren nog in de lease rijden. Een facelift-Kodiaq met nette historie en complete uitvoering wordt in de handel snel doorverkocht, en dat vertaalt zich in een sterk bod.
In 2024 verscheen de tweede generatie: iets groter, moderner interieur en naast benzine en diesel ook leverbaar met hybride techniek. Deze auto's zijn nog jong en vertegenwoordigen een serieuze waarde. Wie er nu een verkoopt, bijvoorbeeld na een gewijzigde gezinssituatie of het einde van een financiering, merkt dat particuliere kopers voorzichtig zijn bij zulke bedragen. Wij taxeren ook deze jonge Kodiaqs en doen er graag een bod op.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
Van de 1.5 TSI is breed bekend dat vroege exemplaren bij lage toeren en een koude motor konden haperen of schokken bij het optrekken. Veel auto's kregen hiervoor een software-update bij de dealer. Heeft uw Kodiaq hier nog last van, vermeld het dan gewoon bij de aanvraag. Voor ons is het een bekend en inschatbaar punt dat wij eerlijk meewegen, geen reden om af te haken.
Veel Kodiaqs hebben de DSG-automaat met dubbele koppeling. Die bak schakelt in goede staat uitstekend, maar reageert op achterstallig onderhoud met schokken bij het wegrijden of aarzelen bij het schakelen. Periodieke verversing van de bakolie is bij dit type transmissie belangrijk. Kunt u dat onderhoud aantonen, dan is dat een plus in het bod. Schakelt de bak niet lekker, dan kopen wij de auto alsnog in en verrekenen wij dat transparant.
De 2.0 TDI is een sterke duurloper, maar zoals bij elke moderne diesel raakt het roetfilter vervuild wanneer de auto vooral korte stadsritten maakt. Een brandend lampje of verminderd vermogen is dan het gevolg. Voor particuliere kopers is dat een afknapper, voor ons een bekende kostenpost die wij nuchter in het bod meenemen. Ook een Kodiaq-diesel met roetfilterklachten halen wij gewoon op.
De Kodiaq zit vol elektronica: infotainment, parkeersensoren, elektrische achterklep en allerlei rijhulpsystemen. Bij oudere en intensief gebruikte exemplaren komen haperingen voor, zoals een traag of vastlopend scherm of een sensor die een foutmelding geeft. Zulke punten drukken de waarde beperkt zolang de techniek van de auto zelf in orde is. Meld storingen vooraf, dan zit er geen verrassing in het bod.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw Kodiaq in. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de motorisering en de uitvoering, en of het om een vijf- of zevenzitter met voorwielaandrijving of 4x4 gaat.
Geef kort de staat door: onderhoudshistorie, eventuele schade en bekende punten zoals het schakelgedrag van de DSG of een melding van het roetfilter. Hoe vollediger uw informatie, hoe preciezer en steviger het bod.
U ontvangt dezelfde dag een vrijblijvend bod. Bent u akkoord, dan plannen wij het gratis ophalen in op een moment dat u past. Bij overdracht wordt u direct betaald en regelen wij de vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Skoda Kodiaq te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang vlot een vrijblijvend bod. Wij halen de Kodiaq gratis op, waar u ook woont in Nederland, u wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring is ter plaatse geregeld. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.