De Renault Laguna wordt al jaren niet meer geleverd en de particuliere vraag is klein geworden. Toch heeft uw Laguna waarde, vooral in de handel en voor export. Wij doen een concreet bod, halen de auto gratis op en betalen direct bij overdracht.
Wie zijn Renault Laguna verkopen wil, merkt al snel dat de markt lastig is. De Laguna was jarenlang een populaire Franse middenklasser in het D-segment, geliefd bij zakelijke rijders vanwege het comfort en de complete uitrusting. Maar de productie stopte in 2015, er kwam geen directe opvolger met dezelfde naam en de particuliere vraag in Nederland is sindsdien flink gekrompen. Op verkoopsites staan Laguna's daardoor vaak maanden te wachten op een koper.
Dat betekent niet dat uw Laguna niets waard is. Er is doorlopend vraag vanuit de handel en vooral vanuit het buitenland. In landen in Oost-Europa en Noord-Afrika worden Franse middenklassers gewaardeerd om hun comfort, en de zuinige dCi-diesels zijn daar gewild. Ook de ruime Grandtour-stationwagen en de latere Laguna Coupé hebben hun eigen kopersgroep. Wij kennen deze afzetkanalen en rekenen die vraag mee in ons bod.
De staat van de auto telt daarbij zwaarder dan de leeftijd. Een Laguna met een compleet onderhoudsboekje, werkende elektronica en een geldige APK is voor ons meer waard dan de gemiddelde vraagprijs op internet doet vermoeden. Maar ook een exemplaar met een storing, gebruikssporen of hoge kilometerstand kopen wij in. U hoeft niets te laten repareren voordat u de auto aanbiedt.
Het verkopen zelf is eenvoudig. U vult uw kenteken en kilometerstand in, geeft kort de staat van de auto door en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan halen wij de Laguna gratis op waar die staat, in heel Nederland. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld. Geen advertenties, geen proefritten en geen kopers die op het laatste moment afhaken.
De vraag naar de Laguna komt tegenwoordig vooral uit het buitenland. Wij kennen de exportkanalen voor Franse middenklassers en nemen die vraag mee in ons bod, waar een particuliere koper in Nederland vaak niet eens komt kijken.
Hatchback, Grandtour of Coupé, benzine of dCi-diesel, handgeschakeld of automaat: wij doen op elke Laguna een bod. Ook rijk uitgeruste uitvoeringen zoals de Initiale nemen wij volledig mee in de waardebepaling.
Een elektronicastoring, een vermoeide turbo of een verlopen APK is bij dit model geen uitzondering en voor ons geen bezwaar. U hoeft vooraf niets te repareren of te laten keuren; wij nemen de auto over zoals die er nu bij staat.
Na uw akkoord halen wij de Laguna meestal binnen enkele dagen gratis op, waar dan ook in Nederland. U ontvangt de betaling direct bij overdracht en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat de auto meteen van uw naam is.
De eerste Laguna verving de Renault 21 en was er als vijfdeurs hatchback en als Break-stationwagen. Deze generatie is inmiddels ruim 25 jaar oud en heeft vooral nog waarde voor liefhebbers en voor export. Nette, rijdende exemplaren met een geldige APK leveren meer op dan stilstaande projecten, maar ook een Laguna I die niet meer door de keuring komt, kopen wij in.
De tweede generatie was zijn tijd vooruit met de keycard in plaats van een contactsleutel en een vijfsterrenscore bij de botsproeven. In Nederland waren vooral de 1.9 dCi-diesels en de 1.6 en 2.0 benzines populair. De handelswaarde is bescheiden en hangt sterk af van de staat van de elektronica en het onderhoud. Voor export blijft deze generatie interessant, ook met hoge kilometerstand.
Met de derde generatie zette Renault vol in op kwaliteit, en dat is te merken: de Laguna III geldt als duidelijk degelijker dan zijn voorganger. Deze generatie was er als hatchback, als Grandtour en vanaf 2008 ook als elegante Coupé. Omdat dit de laatste en jongste Laguna is, zijn deze exemplaren op de occasionmarkt het meest gewild, zeker met complete onderhoudshistorie.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
De Laguna II staat bekend om elektronische storingen: haperende keycards, elektrische ramen die dienst weigeren en foutmeldingen in het dashboard. Werkt bij uw auto alles naar behoren, meld dat dan bij uw aanvraag, want dat is bij dit model een pluspunt dat het bod ten goede komt. Ook met storingen kopen wij de auto in, wij verrekenen dat transparant.
De veelverkochte 1.9 dCi-dieselmotor is gevoelig voor turboslijtage en vervuilde injectoren, zeker bij achterstallig onderhoud of veel korte ritten. Een dCi die goed trekt, niet rookt en aantoonbaar onderhouden is, waarderen wij hoger. Bij een defecte turbo hoeft u niets te laten repareren: wij nemen de auto in de huidige staat over.
Diesels van de Laguna III hebben een roetfilter dat bij veel korte ritten dichtslibt, met vermogensverlies en storingslampjes tot gevolg. Voor particuliere kopers is dat een reden om af te haken, voor ons niet. Vermeld eventuele roetfilterklachten eerlijk, dan verwerken wij dit in het bod zonder verrassingen achteraf.
De meeste Laguna-motoren hebben een distributieriem die volgens schema vervangen moet worden. Een aantoonbaar recent vervangen riem, met factuur, verhoogt de waarde van uw auto merkbaar. Is de vervanging over de termijn heen, dan drukt dat het bod iets, maar het is geen reden om de auto niet te verkopen.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw Laguna in. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de carrosserievorm en de motorisering, zodat wij weten met welke generatie wij te maken hebben.
Geef kort door hoe de auto erbij staat: onderhoudshistorie, eventuele storingen of schade, en of de distributieriem recent is vervangen. Juist bij de Laguna maken die details verschil voor het bod.
U ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Bij akkoord plannen wij het gratis ophalen in. U wordt direct bij overdracht betaald en wij regelen de vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Renault Laguna te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Wij halen de auto gratis op, u wordt direct betaald en de vrijwaring is ter plaatse geregeld. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp naar 06 12 40 80 16. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.