Ook nu de MPV-markt krimpt
Grote MPV's worden nauwelijks nog nieuw verkocht en de particuliere vraag loopt terug. Wij kijken verder dan de Nederlandse verkoopsites en betrekken ook handels- en exportvraag naar de S-Max in ons bod.
De Ford S-Max was jarenlang de sportief rijdende gezinsauto onder de MPV's, maar de markt voor grote MPV's krimpt. Wij bieden snel, halen uw S-Max gratis op in heel Nederland en betalen direct bij overdracht.
De Ford S-Max stond vanaf 2006 bekend als de MPV voor wie eigenlijk geen MPV wilde: ruim genoeg voor een gezin, maar met de wegligging van een Mondeo. Toch is uw Ford S-Max verkopen via een advertentie tegenwoordig geen eenvoudige klus. De vraag naar grote MPV's krimpt al jaren doordat gezinnen massaal overstappen op SUV's, en Ford stopte in 2023 helemaal met dit model. Particuliere kopers zijn er nog wel, maar ze zijn kritisch en dun gezaaid.
Tegelijk is er wel degelijk een markt voor de S-Max. Gezinnen die bewust een zevenzitter zoeken, komen bij een steeds kleiner aanbod uit en juist dan is een S-Max met derde zitrij interessant. Diesels met hoge kilometerstanden vinden hun weg naar de export, waar de auto om zijn ruimte en trekgewicht wordt gewaardeerd. Ook rijders die veel met caravan of aanhanger onderweg zijn, kijken naar dit type auto. Wij kennen die kanalen en verwerken die vraag in ons bod.
Verkopen aan ons werkt eenvoudig: u vult uw kenteken in, geeft de kilometerstand en de staat door en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Na akkoord halen wij de S-Max gratis op, waar u ook woont in Nederland. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat u nergens meer naar hoeft om te kijken.
Dat scheelt u weken aan advertenties, proefritten met onbekenden en kopers die op het laatste moment afhaken of afdingen. Zeker bij een gezinsauto als de S-Max, die vaak gebruikssporen van kinderzitjes en vakanties heeft, is particulier onderhandelen taai. Wij beoordelen de auto nuchter op zijn werkelijke handelswaarde en doen een bod waar u direct mee verder kunt.
Grote MPV's worden nauwelijks nog nieuw verkocht en de particuliere vraag loopt terug. Wij kijken verder dan de Nederlandse verkoopsites en betrekken ook handels- en exportvraag naar de S-Max in ons bod.
Of uw S-Max nu een vijfzitter is of de gewilde uitvoering met derde zitrij, wij doen op beide een concreet bod. Ook uitvoeringen met panoramadak, trekhaak of Titanium-aankleding nemen wij mee in de waardebepaling.
Een S-Max heeft vaak jaren gezinsdienst achter de rug: kinderzitjes, vakanties, een aanhanger. Normale gebruikssporen horen daarbij en betekenen niet dat uw auto onverkoopbaar is. U ontvangt gewoon een serieus bod.
Na uw akkoord plannen wij het gratis ophalen snel in, waar in Nederland u ook woont. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring regelen wij ter plaatse, zodat wegenbelasting en verzekering direct kunnen stoppen.
De eerste S-Max werd in 2007 uitgeroepen tot Europese Auto van het Jaar en was leverbaar als vijf- of zevenzitter. Bekende motoren zijn de 2.0 en 2.2 TDCi diesels, benzines als de 2.0 en 2.3 en later de EcoBoost-turbomotoren; in 2010 volgde een facelift. Deze generatie is inmiddels op leeftijd, waardoor de waarde vooral wordt bepaald door handel en export. Staat van onderhoud, kilometerstand en het type transmissie wegen dan zwaarder dan de uitvoering.
De tweede generatie deelt zijn basis met de laatste Mondeo en oogt strakker en moderner. Leverbaar met onder meer de 1.5 EcoBoost benzine, 2.0 TDCi en EcoBlue diesels en vanaf 2021 als 2.5 Full Hybrid. In 2019 kreeg het model een facelift. Omdat Ford de productie in 2023 beëindigde zonder opvolger, blijft er op de Nederlandse occasionmarkt vraag naar nette exemplaren van deze generatie, zeker als zevenzitter met volledige onderhoudshistorie.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
S-Maxen met de Powershift-automaat met dubbele koppeling staan erom bekend dat schakelgedrag na verloop van tijd schokkerig kan worden en dat koppelingen en mechatronica slijtagegevoelig zijn. Een soepel schakelende automaat met aantoonbaar onderhoud is een plus in het bod; een haperende bak verwerken wij transparant in de prijs, maar de auto blijft gewoon verkoopbaar.
De TDCi- en EcoBlue-diesels zijn gebouwd voor lange afstanden. Wordt een diesel-S-Max vooral kort en in de stad gebruikt, dan kunnen roetfilter en EGR-klep vervuild raken, met storingslampjes en verminderd vermogen als gevolg. Meld dit soort klachten eerlijk bij uw aanvraag; voor de handel en export is zo'n auto nog steeds interessant.
Bij de eerste generatie is de elektrisch bediende parkeerrem een bekend aandachtspunt: de module kan storingen geven waardoor de rem niet vrijgeeft of een foutmelding toont. Het is een bekend en oplosbaar euvel, maar het weegt mee in de waardebepaling. Een S-Max zonder deze klachten verkoopt logischerwijs net iets beter.
Handgeschakelde diesels met veel kilometers of regelmatig caravangebruik kunnen een versleten tweemassavliegwiel hebben. Dat merkt u aan trillingen of rammelen bij stationair draaien en aanrijden. Wij kopen de auto ook met deze slijtage in; u hoeft dus niet eerst zelf een kostbare reparatie te laten uitvoeren.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw S-Max in. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de motorisering en of het om een vijf- of zevenzitter gaat.
Geef kort de staat door: onderhoudshistorie, eventuele storingen zoals een haperende automaat of parkeerrem, en bijzonderheden zoals een trekhaak. Zo sluit het bod precies aan op uw auto.
U ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan halen wij de S-Max gratis bij u op, betalen wij direct bij overdracht en regelen wij de vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Ford S-Max te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Wij halen de auto gratis op, betalen direct bij overdracht en regelen de vrijwaring ter plaatse. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp 06 12 40 80 16. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.