De Fiat 500X combineert de retrostijl van de 500 met de ruimte van een compacte SUV. Wij doen een vrijblijvend bod op elke 500X, van City Look tot Cross en Hybrid, halen de auto gratis op in heel Nederland en betalen direct bij overdracht.
De Fiat 500X is de gezinsvriendelijke crossover uit de 500-familie. Fiat bouwde het model in Italië op een platform dat werd gedeeld met de Jeep Renegade en zette hem neer in het drukke segment van compacte SUV's, tegenover onder meer de Renault Captur, Peugeot 2008 en Nissan Juke. In Nederland vond de 500X een eigen publiek: kopers die de herkenbare stijl van de 500 wilden, maar dan met vier volwaardige portieren, een hogere zit en ruimte voor bagage. Dat eigen gezicht is bij verkoop een voordeel in een segment vol inwisselbare crossovers.
Op de occasionmarkt trekt de 500X een brede groep kopers: stellen en kleine gezinnen die een compacte maar praktische auto zoeken, en oudere rijders die de hoge instap waarderen. De meeste Nederlandse exemplaren zijn benzineversies, met in de eerste jaren de 1.4 MultiAir turbo en de atmosferische 1.6, en na de facelift de kleinere FireFly-turbomotoren. Diesels zijn hier zeldzamer en werden vooral zakelijk gereden; vierwielaangedreven versies zijn in Nederland uitzonderingen. De uitvoeringen lopen uiteen van de stadse City Look tot de stoerder aangeklede Cross.
Ook een 500X die niet meer perfect is, heeft waarde. Een motorlampje door het MultiAir-systeem, een automaat die schokkerig schakelt of een verlopen APK schrikt particuliere kopers af, maar hoort voor de handel bij het normale beeld van dit model. Wij taxeren nuchter wat de auto werkelijk opbrengt, ook als er iets aan mankeert, en doen daar een passend bod op. Oudere of vermoeide exemplaren vinden via ons hun weg naar budgetkopers of export.
Het verkoopproces is bewust eenvoudig gehouden. U vult uw kenteken en kilometerstand in en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Bent u akkoord, dan halen wij uw 500X gratis op, waar u ook woont in Nederland. U wordt direct bij de overdracht betaald en de RDW-vrijwaring regelen wij ter plaatse. Geen advertenties, geen proefritten met onbekenden en geen auto die nog weken op uw naam staat.
Het aanbod compacte SUV's op verkoopsites is enorm en kopers zetten uw 500X direct naast Capturs, 2008's en Jukes. Door aan ons te verkopen slaat u die vergelijkingsstrijd over en heeft u snel duidelijkheid in plaats van weken advertenties bijhouden.
Van City Look tot Cross, Sport of Dolcevita, benzine, diesel of mild-hybride, handgeschakeld of automaat: wij doen op elke 500X een bod. Ook de in Nederland zeldzame vierwielaangedreven versies nemen wij serieus mee in de waardebepaling.
Een MultiAir-melding, een schokkende automaat of een vervuild roetfilter maakt particulier verkopen lastig, maar hoort voor ons bij het vak. U krijgt een eerlijk bod waarin de staat open is meegenomen, zonder afhakers op het laatste moment.
Wij komen de 500X gratis bij u ophalen, in heel Nederland. De betaling ontvangt u direct bij de overdracht en de RDW-vrijwaring regelen wij ter plaatse, zodat de auto meteen niet meer op uw naam staat.
De eerste 500X kwam in 2015 op de Nederlandse markt met de 1.4 MultiAir turbo en de atmosferische 1.6 als bekendste benzineversies, naast MultiJet-diesels voor de zakelijke rijder. De uitvoeringen liepen uiteen van de stadse City Look tot de avontuurlijker aangeklede Cross met verhoogde bodemvrijheid. Deze exemplaren zijn inmiddels betaalbare gezinscrossovers; de waarde hangt vooral af van onderhoudshistorie, kilometerstand en of de bekende aandachtspunten aantoonbaar zijn bijgehouden.
Eind 2018 kreeg de 500X een facelift met de nieuwe FireFly-turbomotoren, een 1.0 driecilinder en een 1.3 met automaat, plus modernere verlichting en uitrusting. Deze jaargangen zitten in de gewilde middenmoot van de occasionmarkt: jong genoeg om vlot door te stromen naar particuliere kopers, betaalbaar genoeg voor een breed publiek. Een compleet uitgevoerd exemplaar met nette historie wordt snel verhandeld en dat ziet u terug in het bod.
In de laatste productiejaren breidde Fiat het gamma uit met de sportiever aangeklede Sport, de Dolcevita met groot vouwdak en uiteindelijk een mild-hybride uitvoering. Deze jonge exemplaren zijn relatief schaars op de occasionmarkt en houden hun waarde daardoor goed vast. Ook ex-leaseauto's met hogere kilometerstanden zijn voor de handel interessant, zeker met een sluitende onderhoudshistorie.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
De 1.4 turbo gebruikt Fiats MultiAir-techniek, die de inlaatkleppen hydraulisch aanstuurt. Dat systeem is gevoelig voor olieonderhoud: te lang doorrijden op oude of verkeerde olie kan leiden tot een motorlampje, onregelmatig stationair lopen of vermogensverlies. Particuliere kopers haken daarop af, wij niet. Vermeld een eventuele melding bij uw aanvraag, dan verwerken wij de verwachte reparatie transparant in het bod.
Een deel van de 500X-modellen heeft een geautomatiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling. Dat type bak staat bij Fiat bekend om schokkerig wegrijden en slijtage aan de koppeling, zeker na veel stadsverkeer. Werkt de automaat soepel, dan is dat een pluspunt in de waardebepaling. Hapert het schakelen, dan kopen wij de auto alsnog in en nemen wij de te verwachten kosten eerlijk mee in het bod.
De MultiJet-diesels zijn technisch degelijk, maar bij overwegend korte ritten en stadsverkeer kunnen het roetfilter en de EGR-klep vervuild raken. Dat uit zich in meldingen op het dashboard en soms een motor die in noodloop gaat. Voor ons is dit een bekend en goed in te schatten punt: ook een 500X-diesel met zo'n melding krijgt een serieus bod, bijvoorbeeld met het oog op export.
Zoals bij veel Italiaanse auto's uit deze periode komen bij de 500X kleine elektronische storingen voor: sensoren die ten onrechte een melding geven, een haperend infotainmentscherm of parkeersensoren die zomaar piepen. Zelden ernstig, wel lastig bij particuliere verkoop, omdat elk brandend lampje vragen oproept. Wij kennen deze punten en wegen ze nuchter mee in het bod, zonder er meteen zwaar aan te tillen.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw 500X in. Op basis van de RDW-gegevens zien wij het bouwjaar, de motorisering en de uitvoering, en weten wij precies waar uw auto op de occasionmarkt staat.
Geef kort de staat door: onderhoudshistorie, eventuele schade en bekende punten zoals een MultiAir-melding of het schakelgedrag van de automaat. Hoe completer uw informatie, hoe scherper het bod.
U ontvangt snel een vrijblijvend bod, meestal nog dezelfde dag. Gaat u akkoord, dan plannen wij het gratis ophalen in op een moment dat u schikt. Bij de overdracht wordt u direct betaald en regelen wij de vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Fiat 500X te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang snel een vrijblijvend bod. Wij halen de auto gratis op in heel Nederland, u wordt direct bij de overdracht betaald en de RDW-vrijwaring is ter plaatse geregeld. Liever eerst even overleggen? Bel of app ons op 06 12 40 80 16. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.