BTW of marge correct afgehandeld
Bij een bedrijfswagen moet de verkoop ook administratief kloppen. Wij handelen uw Trafic af als BTW- of margevoertuig, met de juiste factuur, zodat uw boekhouder er geen omkijken naar heeft.
De Renault Trafic is een werkpaard, en dat ziet u vaak terug in kilometers en gebruikssporen. Wij kopen elke Trafic in, ook met bedrijfsinrichting of zonder APK. Gratis opgehaald op uw adres of op de zaak, direct betaald bij overdracht.
Wilt u uw Renault Trafic verkopen, dan merkt u al snel dat een bedrijfswagen een andere markt is dan een personenauto. Particuliere kopers zijn er nauwelijks, en de handel kijkt vooral naar kilometers, onderhoudshistorie en de vraag of de bus BTW of marge is. Zelf adverteren betekent vaak weken wachten op serieuze reacties, terwijl uw Trafic ondertussen wegenbelasting en verzekering blijft kosten.
Toch is de vraag naar de Trafic groot. Samen met de Opel Vivaro en Nissan Primastar deelde hij jarenlang dezelfde techniek, en die bekendheid maakt hem gewild bij zzp'ers, klusbedrijven en koeriers. Ook voor export is de Trafic interessant: de dCi-diesels staan bekend als zuinig en de bus is in heel Europa een vertrouwde verschijning. Wij kennen zowel de Nederlandse handelsmarkt als de exportkanalen en nemen beide mee in ons bod.
Voor bedrijfswagens is de administratie net zo belangrijk als de techniek. Is uw Trafic een BTW-bus, dan verwerken wij dat correct met een factuur, zodat de verkoop fiscaal klopt. Is het een margevoertuig, dan regelen wij het net zo eenvoudig. Ook een Trafic met stellingkast, laadvloer of trekhaak nemen wij gewoon mee in de waardebepaling; een nette inrichting kan voor de juiste koper zelfs een pluspunt zijn.
Het proces is bewust simpel gehouden. U vult het kenteken en de kilometerstand in en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Bij akkoord halen wij de bus gratis op, op een moment dat het uw bedrijf uitkomt, ook op de zaak. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat de bus meteen van uw naam en uit uw administratie is.
Bij een bedrijfswagen moet de verkoop ook administratief kloppen. Wij handelen uw Trafic af als BTW- of margevoertuig, met de juiste factuur, zodat uw boekhouder er geen omkijken naar heeft.
Een bus missen kost werktijd. Wij halen uw Trafic gratis op waar hij staat, op uw bedrijfsadres of thuis, en plannen dat op een moment dat uw planning niet in de weg zit.
Stellingkasten, een omvormer, trekhaak of ruim 300.000 kilometer op de teller: bij een Trafic hoort dat erbij. U hoeft niets te demonteren of op te knappen; wij nemen de bus zoals hij is.
De waarde van een Trafic zit niet in de vraagprijzen op verkoopsites, maar in wat handel en export werkelijk betalen. Wij volgen die markt dagelijks en bieden op basis van de reële busprijs.
De tweede generatie deelde zijn techniek met de Opel Vivaro en Nissan Primastar en reed meestal met de 1.9, 2.0 of 2.5 dCi. Deze bussen hebben inmiddels flinke leeftijd en kilometrage, maar blijven gewild als goedkope werkbus en voor export. De staat van motor, bak en carrosserie bepaalt hier het verschil tussen een handelsbod en een exportbod.
In 2014 kwam de derde generatie met de 1.6 dCi, ook als twin-turbo, en een strakker interieur met meer opbergruimte voor chauffeurs. Deze bussen zijn populair bij zzp'ers en kleine bedrijven op de Nederlandse occasionmarkt. Een compleet onderhoudsboekje en een nette laadruimte tellen bij deze generatie duidelijk mee in de waarde.
Vanaf 2019 kreeg de Trafic een facelift met nieuwe 2.0 Blue dCi-motoren en later kwam er ook een elektrische variant bij. Deze jonge bussen zijn het meest courant: ze zijn vaak nog BTW-voertuig en gewild bij bedrijven die hun wagenpark vernieuwen. Hier telt vooral de kilometerstand en of de bus schadevrij is.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
De zesversnellingsbak van de tweede generatie staat erom bekend gevoelig te zijn voor lagerslijtage, vaak hoorbaar als een bromtoon die met de snelheid meeloopt. Een soepel schakelende, stille bak is bij deze generatie dan ook een pluspunt in de waardebepaling. Begint de bak geluid te maken, meld het gewoon: wij bieden ook dan, alleen realistisch afgestemd op de reparatie.
Vooral de 2.0 dCi uit de Trafic II staat bekend om verstuiverproblemen, herkenbaar aan moeilijk starten, nagelen of een ongelijk stationair toerental. Aantoonbaar vervangen injectoren zijn juist een plus. Loopt uw Trafic onregelmatig, dan kopen wij hem alsnog in; u hoeft vooraf niets te laten repareren.
Trafics die vooral korte ritten in de stad rijden, kampen net als veel dieselbussen met dichtslibbende roetfilters en vervuilde EGR-kleppen. Een brandend motorlampje of verminderd vermogen schrikt particuliere kopers af, maar voor ons is het een bekend beeld. Vermeld de klachten eerlijk, dan verwerken wij ze transparant in het bod.
Oudere Trafics kunnen roest vertonen rond de wielkasten, de dorpels en de onderkant van de deuren, zeker bussen die dagelijks weer en wind trotseren. Oppervlakkige roest hoort bij een werkbus en drukt het bod beperkt; doorgeroeste delen wegen zwaarder mee. Ook een Trafic met flinke roest kopen wij in, bijvoorbeeld voor onderdelen of export.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw Trafic in. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de motorisering en of het om een korte of lange uitvoering gaat.
Geef kort door hoe de bus erbij staat: onderhoud, eventuele storingen, inrichting en of het een BTW- of margevoertuig is. Zo sluit ons bod precies aan op uw situatie.
U ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Bij akkoord halen wij de Trafic gratis op, betalen u direct bij overdracht en regelen de RDW-vrijwaring ter plaatse.
Klaar om uw Renault Trafic te verkopen? Vul uw kenteken in en ontvang snel een vrijblijvend bod. Wij halen de bus gratis op, ook op de zaak, betalen direct bij overdracht en regelen de vrijwaring ter plaatse. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.