Elke i20-uitvoering welkom
Van een eerste generatie driedeurs tot een jonge mild-hybrid met automaat: wij doen op elke Hyundai i20 een bod. Ook uitvoeringen met veel opties of juist een kale instapper nemen wij serieus in de waardebepaling mee.
De Hyundai i20 is een populaire compacte hatchback met een trouwe kopersgroep. Toch kost particulier verkopen al snel weken. Wij doen een vrijblijvend bod op kenteken, halen de auto gratis op en betalen direct bij overdracht.
De Hyundai i20 hoort samen met de Volkswagen Polo, Opel Corsa en Toyota Yaris tot de best verkochte compacte hatchbacks van Nederland. Het model volgde in 2008 de Getz op en bouwde sindsdien een solide reputatie op: praktisch, zuinig en geleverd met een lange fabrieksgarantie van vijf jaar. Daardoor is de i20 populair bij mensen die op zoek zijn naar een zorgeloze eerste auto, een stadsauto of een compacte tweede auto naast de gezinsauto.
Wilt u uw Hyundai i20 verkopen, dan merkt u dat het aanbod in dit segment groot is. Op verkoopsites staan honderden vergelijkbare hatchbacks, en kopers onderhandelen scherp omdat er altijd een alternatief is. Dat betekent proefritten plannen, reageren op berichten en vaak toch een lagere prijs accepteren dan gehoopt. Voor een auto in deze prijsklasse staat die tijdsinvestering al snel niet meer in verhouding tot de opbrengst.
Wij maken het eenvoudiger. U vult het kenteken en de kilometerstand van uw i20 in en ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Wij kennen de vraag naar elke uitvoering: de zuinige 1.2 benzine voor de stadsrijder, de 1.0 T-GDI turbo voor wie wat meer wil, en de jonge mild-hybrid uitvoeringen die op de occasionmarkt gewild zijn. Ook de exportvraag naar oudere exemplaren nemen wij mee in het bod.
Gaat u akkoord, dan halen wij de auto gratis op, waar dan ook in Nederland. U wordt direct bij overdracht betaald en wij regelen de RDW-vrijwaring ter plaatse, zodat de auto meteen van uw naam is. Liever eerst even overleggen? Bel of app ons op 06 12 40 80 16, ook in het weekend.
Van een eerste generatie driedeurs tot een jonge mild-hybrid met automaat: wij doen op elke Hyundai i20 een bod. Ook uitvoeringen met veel opties of juist een kale instapper nemen wij serieus in de waardebepaling mee.
In het B-segment is het aanbod enorm en drukken al die vergelijkbare hatchbacks uw onderhandelingspositie. Door direct aan ons te verkopen slaat u die vergelijkingsstrijd over en heeft u dezelfde week nog geld op uw rekening.
Een i20 met verlopen APK, een versleten koppeling of parkeerschade kopen wij gewoon in. U hoeft vooraf niets te laten repareren; wij verrekenen de staat eerlijk in het bod en halen de auto op zoals die is.
Bij de overdracht ontvangt u direct de betaling en regelen wij de RDW-vrijwaring ter plaatse. U loopt geen risico op boetes of wegenbelasting na de verkoop en houdt zelf een vrijwaringsbewijs als sluitstuk.
De eerste i20 volgde de Hyundai Getz op en werd geleverd als drie- en vijfdeurs hatchback met eenvoudige benzinemotoren. Deze exemplaren zijn inmiddels op leeftijd en interessant voor de handel en export, vooral wanneer het onderhoud is bijgehouden. Een nette eerste generatie met een redelijke kilometerstand blijft gewild als goedkope eerste auto, en dat vertaalt zich in een serieus bod.
De tweede generatie werd volwassener en ruimer, met naast de vijfdeurs ook een driedeurs Coupé en de iets verhoogde Active. Vanaf de facelift in 2016 kwam de 1.0 T-GDI turbomotor beschikbaar. Deze generatie vormt het hart van het Nederlandse i20-aanbod en vindt vlot een nieuwe eigenaar op de occasionmarkt, zeker in populaire uitvoeringen zoals de Comfort en i-Motion.
De huidige i20 is scherper vormgegeven en vaak uitgevoerd met 48V mild-hybrid techniek en veel veiligheidssystemen. Jong gebruikte exemplaren zijn schaars en gewild, mede door de resterende fabrieksgarantie. Verkoopt u een i20 van deze generatie, dan profiteert u van een sterke restwaardevraag en kunnen wij een navenant scherp bod doen.
Elk model heeft zijn eigen zwakke plekken. Wij kennen ze, dus u hoeft er niet omheen te praten: vermeld eerlijk wat er speelt, dan verwerken wij het transparant in ons bod.
Bij i20's die veel in de stad zijn gereden komt vroegtijdige koppelingsslijtage voor, soms merkbaar als trillen of schokken bij het wegrijden. Het is een bekend aandachtspunt bij dit model, maar geen reden om de auto af te wijzen. Vermeld het bij uw aanvraag, dan verwerken wij de verwachte reparatie transparant in het bod.
Bij oudere i20's met elektrische stuurbekrachtiging kan een tikkend of klikkend geluid uit de stuurkolom ontstaan door slijtage van een rubberen koppelstuk. Het klinkt vervelender dan het is en de reparatie is overzichtelijk. Voor ons bod is het een klein aandachtspunt, geen breekpunt.
De i20 met geautomatiseerde DCT-versnellingsbak kan bij lage snelheden, bijvoorbeeld in de file of bij inparkeren, wat schokkerig aanvoelen. Dat hoort deels bij het karakter van dit type automaat, maar kopers stellen er vragen over. Wij kennen dit gedrag en beoordelen de bak op de daadwerkelijke staat, niet op het eerste gevoel.
Vul het kenteken en de kilometerstand van uw i20 in. Via de RDW-gegevens zien wij direct het bouwjaar, de motorisering en de uitvoering, en weten wij welke generatie wij taxeren.
Geef kort de staat door: onderhoudshistorie, eventuele schade en bekende punten zoals de koppeling of de automaat. Hoe eerlijker de omschrijving, hoe preciezer ons bod aansluit.
U ontvangt gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod. Gaat u akkoord, dan plannen wij het gratis ophalen in heel Nederland en wordt u direct bij overdracht betaald.
Klaar om uw Hyundai i20 te verkopen? Vul uw kenteken in voor een gratis en vrijblijvend bod, of app ons op 06 12 40 80 16. Gratis opgehaald in heel Nederland, direct betaald en de vrijwaring ter plaatse geregeld. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.
Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.