Oldtimer verkopen: waar let u op als eigenaar?

Een oldtimer verkopen gaat anders dan een gewone auto van de hand doen. De groep kopers is kleiner en kritischer, en rond belasting en keuring gelden eigen regels. Hieronder leest u waar u als eigenaar op let, zodat u de verkoop rustig en veilig regelt.

Wat bepaalt de waarde

Bij een klassieker kijkt een koper minder naar de kilometerstand en meer naar originaliteit, een gezonde bodem en een compleet verhaal. Een auto die dicht bij de oorspronkelijke staat is gebleven, brengt vaak meer op dan een exemplaar met veel aanpassingen. Originele onderdelen tellen mee in de prijs.

Verzamel alles wat de historie onderbouwt. Denk aan oude facturen, een ingevuld onderhoudsboekje, foto’s van eerdere restauratie en eventuele taxatierapporten. Met die papieren maakt u uw vraagprijs geloofwaardig en voorkomt u twijfel bij de koper.

Belasting bij een oldtimer

Voor auto’s van 40 jaar en ouder geldt op dit moment een vrijstelling van motorrijtuigenbelasting. De leeftijd rekent u vanaf de datum eerste toelating, niet vanaf een geschat bouwjaar. Deze regeling verandert vanaf 1 januari 2028: dan geldt de vrijstelling alleen nog voor auto’s met een bouwjaar van vóór 1988. Controleer daarom hoe uw eigen auto ervoor staat bij de Belastingdienst.

Verkoopt u binnen Nederland, dan speelt BPM geen rol meer. Die is bij de eerste registratie al betaald. BPM komt vooral in beeld bij import, niet bij een verkoop tussen particulieren. Hoe die belasting precies werkt, leest u in onze gids over BPM bij autoverkoop.

Kijk altijd naar de datum eerste toelating op de kentekencard. Die datum bepaalt zowel de belastingvrijstelling als de keuringsplicht, en voorkomt discussie met de koper.

APK en keuringsplicht

Een veelgehoord misverstand is dat een auto vanaf 40 jaar geen APK meer nodig heeft. Dat klopt niet. Auto’s tussen 30 en 50 jaar moeten nog om de twee jaar gekeurd worden. Pas vanaf 50 jaar vervalt de APK-plicht, gerekend vanaf de datum eerste toelating. De actuele regels vindt u bij de RDW.

Is uw oldtimer nog keuringsplichtig, zorg dan voor een geldige APK. Ook als de plicht is vervallen, geeft een recente keuring of beurt een koper meer vertrouwen.

Papieren op orde brengen

Zorg dat de tenaamstelling klopt en dat u de juiste documenten klaar hebt liggen. Voor de overdracht hebt u nodig:

• de kentekencard
• de tenaamstellingscode
• een geldige APK als uw auto keuringsplichtig is

Met de kentekencard en de tenaamstellingscode regelt u de kentekenoverschrijving samen met de koper bij een RDW-erkend punt. Direct daarna ontvangt u een vrijwaringsbewijs. Bewaar dat goed, want daarmee toont u aan dat de auto niet langer op uw naam staat en bent u niet meer aansprakelijk voor belasting, boetes of schade. Wilt u weten wat u verder nog nodig hebt, lees dan welke documenten u klaar moet leggen.

Een reële prijs bepalen

De waarde van een oldtimer laat zich lastig in één bedrag vangen. Vraagprijzen van vergelijkbare modellen geven een richting, maar staat, originaliteit en zeldzaamheid maken het verschil. Kijk naar wat modellen echt hebben opgebracht, niet alleen naar advertenties die al maanden online staan.

Twijfelt u over de waarde, dan helpt een taxatie of een vrijblijvend bod. Zo weet u wat uw auto nu waard is, zonder dat u meteen tot verkoop hoeft over te gaan.

Veilig de verkoop afronden

Bij een klassieker komen kopers soms van ver. Spreek af op een veilige plek, laat de auto bij daglicht zien en ga alleen mee op een proefrit als u weet met wie u te maken hebt. Regel de betaling zo dat het geld bevestigd op uw rekening staat voordat u de sleutels afgeeft.

Wilt u het rustiger aanpakken, dan kunt u uw oldtimer ook zonder onderhandelen verkopen. Bij autoveiligverkopen krijgt u een bod binnen 2 uur en de dienst is gratis en vrijblijvend. U meldt uw auto aan via de verkooppagina en houdt zelf de regie over het moment van verkopen.

Veelgestelde vragen

Vanaf wanneer is mijn auto een oldtimer? In de praktijk spreekt men van een oldtimer rond de 40 jaar. Voor de belastingvrijstelling geldt nu de grens van 40 jaar, gerekend vanaf de datum eerste toelating. Houd rekening met de wijziging vanaf 2028.

Moet ik mijn oldtimer laten keuren voor de verkoop? Dat hangt af van de leeftijd. Tussen 30 en 50 jaar geldt een tweejaarlijkse APK, vanaf 50 jaar vervalt de plicht. Een geldige of recente keuring geeft de koper hoe dan ook meer vertrouwen.

Heb ik een vrijwaringsbewijs nodig? Ja. Na de kentekenoverschrijving ontvangt u een vrijwaringsbewijs. Bewaar dit, want daarmee bent u niet langer aansprakelijk voor de auto en de kosten.

Kan ik verkopen zonder de tenaamstellingscode? Bent u de code kwijt, vraag dan een nieuwe aan bij de RDW. Regel dit vóór de verkoop, zodat de overschrijving zonder oponthoud kan plaatsvinden.