Niet elke auto komt op de Nederlandse markt goed tot zijn recht. Diesels met veel kilometers, degelijke oudere modellen zonder roest, stationwagens, busjes en pick-ups staan hier vaak lang op verkoopsites, terwijl er in Duitsland, Polen, Roemenië, de Baltische staten en West-Afrika juist actief naar wordt gezocht. Handelaren kopen deze auto's op voor export en betalen daardoor regelmatig meer dan een Nederlandse inruil bij de dealer oplevert. Wie zijn auto wil verkopen voor export, kan die buitenlandse vraag dus in zijn voordeel laten werken.
Zelf exporteren is bewerkelijker dan veel verkopers denken. Bij export moet de auto worden uitgeschreven uit het Nederlandse kentekenregister. Dat gebeurt via een RDW-erkend exportbedrijf of op een RDW-keuringsstation, waarbij u het kentekenbewijs en de tenaamstellingscode nodig heeft. Wil de koper met de auto naar het buitenland rijden, dan zijn bovendien exportkentekenplaten met een bijbehorende verzekering nodig. Gaat de auto buiten de EU, dan komen daar douaneformaliteiten en een uitvoeraangifte bij. Elke stap die niet klopt, kan ertoe leiden dat de auto op uw naam blijft staan, inclusief wegenbelasting, verzekeringsplicht en eventuele boetes.
Daarnaast is er de koper zelf. Buitenlandse handelaren melden zich vaak telefonisch of via advertentieplatforms, willen snel handelen en rekenen bij voorkeur contant af. Vals geld, teruggedraaide betalingen en kopers die na een bezichtiging blijven afdingen komen in de exporthandel helaas voor. U onderhandelt bovendien met professionals die dagelijks auto's inkopen, terwijl u deze verkoop maar één keer doet. Dat maakt de kans groot dat u de exportwaarde uiteindelijk toch niet volledig ontvangt.
Bij autoveiligverkopen.nl krijgt u de exportwaarde zonder het exporttraject. U verkoopt uw auto gewoon aan een Nederlands bedrijf: kenteken invullen, gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod, gratis ophalen in heel Nederland en directe betaling bij overdracht. De RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat de auto per direct van uw naam is. Of wij de auto daarna in Nederland doorverkopen of exporteren naar Duitsland, Oost-Europa of buiten de EU, is volledig ons werk en ons risico. Wij kennen de exportvraag per land en nemen die mee in ons bod.
Klaar om uw auto te verkopen?
Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.