Exportauto verkopen

Uw auto verkopen voor export, zonder het exportrisico

Diesels met veel kilometers, stationwagens, busjes en degelijke oudere modellen leveren via export vaak meer op dan in Nederland. Zelf exporteren betekent echter RDW-formaliteiten, onbekende kopers en betalingsrisico. Wij betalen u de exportwaarde en nemen het hele traject over.

  • Gratis bod binnen 2 uur
  • Gratis ophalen, ook bij u thuis
  • Direct betaald bij overdracht

Ontvang direct een bod

NL

Vrijblijvend ,geen verplichtingen

Niet elke auto komt op de Nederlandse markt goed tot zijn recht. Diesels met veel kilometers, degelijke oudere modellen zonder roest, stationwagens, busjes en pick-ups staan hier vaak lang op verkoopsites, terwijl er in Duitsland, Polen, Roemenië, de Baltische staten en West-Afrika juist actief naar wordt gezocht. Handelaren kopen deze auto's op voor export en betalen daardoor regelmatig meer dan een Nederlandse inruil bij de dealer oplevert. Wie zijn auto wil verkopen voor export, kan die buitenlandse vraag dus in zijn voordeel laten werken.

Zelf exporteren is bewerkelijker dan veel verkopers denken. Bij export moet de auto worden uitgeschreven uit het Nederlandse kentekenregister. Dat gebeurt via een RDW-erkend exportbedrijf of op een RDW-keuringsstation, waarbij u het kentekenbewijs en de tenaamstellingscode nodig heeft. Wil de koper met de auto naar het buitenland rijden, dan zijn bovendien exportkentekenplaten met een bijbehorende verzekering nodig. Gaat de auto buiten de EU, dan komen daar douaneformaliteiten en een uitvoeraangifte bij. Elke stap die niet klopt, kan ertoe leiden dat de auto op uw naam blijft staan, inclusief wegenbelasting, verzekeringsplicht en eventuele boetes.

Daarnaast is er de koper zelf. Buitenlandse handelaren melden zich vaak telefonisch of via advertentieplatforms, willen snel handelen en rekenen bij voorkeur contant af. Vals geld, teruggedraaide betalingen en kopers die na een bezichtiging blijven afdingen komen in de exporthandel helaas voor. U onderhandelt bovendien met professionals die dagelijks auto's inkopen, terwijl u deze verkoop maar één keer doet. Dat maakt de kans groot dat u de exportwaarde uiteindelijk toch niet volledig ontvangt.

Bij autoveiligverkopen.nl krijgt u de exportwaarde zonder het exporttraject. U verkoopt uw auto gewoon aan een Nederlands bedrijf: kenteken invullen, gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod, gratis ophalen in heel Nederland en directe betaling bij overdracht. De RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld, zodat de auto per direct van uw naam is. Of wij de auto daarna in Nederland doorverkopen of exporteren naar Duitsland, Oost-Europa of buiten de EU, is volledig ons werk en ons risico. Wij kennen de exportvraag per land en nemen die mee in ons bod.

Waarom uw exportauto aan ons verkopen?

Exportwaarde, zonder exporttraject

Wij volgen de vraag uit Duitsland, Oost-Europa en de overzeese handel en verwerken die in ons bod. Zo profiteert u van de hogere exportwaarde van uw auto, zonder zelf met buitenlandse kopers, exportkentekens, douanepapieren of transport te maken te krijgen.

RDW-vrijwaring ter plaatse

Bij verkoop aan ons wordt uw auto direct bij overdracht vrijgewaard volgens de RDW-regels. U hoeft niets uit te schrijven of af te melden: de auto staat per direct niet meer op uw naam, dus geen wegenbelasting, geen verzekeringsplicht en geen boetes van een volgende bestuurder.

Geen betalingsrisico met onbekende kopers

In de exporthandel wordt veel contant en onder tijdsdruk afgerekend, en dat maakt particulieren kwetsbaar voor vals geld en trucs. Bij ons ontvangt u de volledige betaling bij overdracht, per bankoverschrijving of contant, voordat de auto uw oprit verlaat.

Juist de auto's die hier lastig verkopen

Diesels met hoge kilometerstanden, auto's zonder geldige APK, oudere stationwagens, busjes en pick-ups zijn in het buitenland gewild. Waar Nederlandse kopers afhaken, brengen wij op basis van de exportvraag alsnog een serieus bod uit.

Zo werkt het bij een exportauto

  1. 1

    Kenteken invullen

    Vul uw kenteken en kilometerstand in en beschrijf kort de staat van uw auto. Wij beoordelen direct of uw auto het meest waard is op de Nederlandse markt of via export, en stemmen ons bod daarop af.

  2. 2

    Vrijblijvend bod ontvangen

    U ontvangt gemiddeld binnen enkele uren een concreet bod waarin de exportwaarde is meegenomen. Het bod is gratis en vrijblijvend; vergelijk het gerust met inruil of andere opkopers voordat u beslist.

  3. 3

    Ophalen, betalen en vrijwaren

    Gaat u akkoord? Dan halen wij de auto gratis op, waar in Nederland u ook woont. U wordt direct bij overdracht betaald en de RDW-vrijwaring wordt ter plaatse geregeld. Het complete exporttraject daarna is voor onze rekening.

Benieuwd wat uw auto via de exportmarkt oplevert? Vul uw kenteken in en ontvang gemiddeld binnen 2 uur een vrijblijvend bod waarin de exportwaarde is meegenomen. Gratis opgehaald in heel Nederland, direct betaald bij overdracht en de RDW-vrijwaring ter plaatse geregeld. Liever eerst overleggen? Bel of app ons op 06 12 40 80 16. Liever eerst overleggen? Bel of WhatsApp ons via 06 12 40 80 16.

Veelgestelde vragen over auto verkopen voor export

Hoe werkt auto exporteren via de RDW?
Bij export moet de auto worden uitgeschreven uit het Nederlandse kentekenregister. Dat kan via een RDW-erkend exportbedrijf of op een RDW-keuringsstation, met het kentekenbewijs en de tenaamstellingscode. Pas na die uitschrijving stoppen de wegenbelasting en de verzekeringsplicht. Verkoopt u aan ons, dan hoeft u hier niets van te regelen: u krijgt bij overdracht een vrijwaringsbewijs en de rest van het traject is onze verantwoordelijkheid.
Heb ik een exportkenteken nodig?
Alleen als de auto na uitschrijving nog over de weg naar het buitenland rijdt. Exportkentekenplaten zijn de witte platen die tijdelijk geldig zijn en waarvoor een aparte verzekering nodig is. Voor u als verkoper is dat een extra formaliteit met kosten. Bij verkoop aan ons is een exportkenteken nooit uw zorg: wij halen de auto op met eigen transport en regelen alles wat er daarna nodig is.
Kan ik mijn auto verkopen naar Duitsland?
Dat kan, want in Duitsland is veel vraag naar goed onderhouden diesels, stationwagens en jonge occasions. Zelf aan een Duitse koper verkopen betekent wel onderhandelen in een andere taal, exportformaliteiten en betalingsrisico. Wij kennen de Duitse vraag en nemen die mee in ons bod, zodat u dezelfde markt benut zonder de grens over te hoeven.
Hoe werkt auto exporteren buiten de EU?
Bij export buiten de EU komt er naast de RDW-uitschrijving een uitvoeraangifte bij de douane bij, en verloopt het transport meestal per schip via havens als Rotterdam of Antwerpen. Vooral oudere, eenvoudige en robuuste auto's zijn gewild in bijvoorbeeld West-Afrika en het Midden-Oosten. Voor een particulier is dit traject vrijwel niet zelf te doen; verkoopt u aan ons, dan is de hele afhandeling ons werk.
Krijg ik BPM terug bij export van mijn auto?
Bij export naar een ander EU- of EER-land kan de exporteur teruggaaf van de resterende BPM aanvragen bij de Belastingdienst, mits de auto daar wordt geregistreerd. Voor particulieren is die procedure omslachtig en niet altijd mogelijk. Handelaren rekenen de restwaarde van de BPM mee in hun inkoopprijs, en dat doen wij ook: die waarde zit dus verwerkt in ons bod.
Welke auto's zijn interessant voor export?
Vooral diesels, stationwagens, busjes, pick-ups en degelijke modellen van merken met een sterke reputatie in het buitenland. Ook hoge kilometerstanden en een verlopen APK zijn voor export zelden een probleem, omdat een Nederlandse APK daar geen vereiste is. Vul uw kenteken in; wij beoordelen automatisch of de exportmarkt voor uw auto meer biedt.
Loop ik risico als mijn auto na verkoop wordt geëxporteerd?
Nee. Door de vrijwaring bij overdracht staat de auto per direct niet meer op uw naam. Wegenbelasting, verzekeringsplicht en eventuele boetes stoppen op dat moment en u heeft daarvan een bewijs in handen. Wat er daarna met de auto gebeurt, in Nederland of over de grens, is juridisch en praktisch volledig onze zaak.
Kan ik ook een auto zonder APK verkopen voor export?
Ja. In de landen waar exportauto's naartoe gaan gelden eigen keuringen, dus een verlopen Nederlandse APK drukt de exportwaarde veel minder dan de Nederlandse inruilwaarde. Vermeld de staat en eventuele gebreken eerlijk bij uw aanvraag, dan verwerken wij dat transparant in het bod en halen wij de auto gewoon bij u op.

Meer vragen? Bekijk de volledige FAQ of lees hoe het werkt.

Ook interessant

Klaar om uw auto te verkopen?

Ontvang binnen 2 uur een gratis en vrijblijvend bod.

Geen verplichtingen100% gratisGratis ophalen